На днях Honda HR-V 2023 нового поколения официально вышла на рынок Северной Америки, а первые экземпляры кросса доставлены в дилерские центры, что вызвало широкое бурное обсуждение. Кроме того, в иностранных СМИ были опубликованы фотоснимки реальных автомобилей, но, вероятно, это японская версия, т.к. руль расположен с правой стороны.
Honda HR-V нового поколения позиционируется ниже, чем модель CR-V. С точки зрения дизайна внешнего вида, можно сказать, что кроссовер идет в ногу с текущей тенденцией в дизайне, добавляя некоторые более модные элементы, что обеспечивает высокую степень узнаваемости бренда. Световые группы с обеих сторон узкие и острые, их форма очень агрессивная, а радиаторная решетка украшена хромированной окантовкой, что выглядит очень спортивно. Также сообщается, что будет представлена и спортивная версия RS.
По сравнению с обычной версией спортивная отличается дизайном решетки радиатора, которая украшена матричными хромированными элементами. Очевидно, что она более модная и больше соответствует эстетическим запросам молодых потребителей. Боковая сторона достаточно проста и динамична. Изогнутая линия крыши скатывается к нижней части, а проникающая талия очень острая. Нижний ярус, включая колесные арки, защищен аккуратным пластиковым обвесом. «Изюминкой» кормы являются фонари сквозного типа, визуально расширяющие хвостовую часть.
Интерьер нового автомобиля продолжает семейную традицию, делая акцент на простом и модном стиле. Центральная консоль и другие фрагменты салона покрыты мягкими материалами, которые имеют хорошую текстуру. ЖК-экран мультимедиа выглядит вполне привлекательно, он объединяет ряд функциональных конфигураций и систем. Не обошлось и без физических кнопок в нижней части. Многофункциональное рулевое колесо с сохранило классическую круглую форму с тремя спицами.
Новое поколение Honda HR-V будет оснащено 1,5-литровым двигателем с турбонаддувом и гибридной системой с 2,0-литровым мотором в основе, которая имеет эффективную производительность с точки зрения экономии топлива. Версия RS оснащается силовой комбинацией 1,5 т + вариатор с максимальной мощностью 175 л.с. и пиковым крутящим моментом 240 Н*м.