Ставки по автокредитам в России продолжают снижаться, и в июне достигли самого низкого уровня за последние два года — менее 13,6% годовых. Такой уровень стал возможен благодаря активной поддержке со стороны государства и субсидиям от автопроизводителей. В некоторых случаях при покупке определенных моделей ставка может составлять символические 0,01% годовых.
Это предложение формально не бесплатное, но по сути превращается в беспроцентную рассрочку. Особенно активно такие условия продвигаются в рамках льготных программ.
Сегодня большинство автокредитов выдается именно на покупку новых автомобилей. Причем почти 60% всех сделок приходится на китайские марки, которые доминируют на рынке благодаря широкому модельному ряду и гибкой политике ценообразования. Банки и дилеры активно работают в тандеме: одни предлагают сниженные ставки, другие — скидки и бонусы. Сами кредитные организации почти не зарабатывают на подобных программах: доходы минимальны, но поток клиентов и компенсации от производителей компенсируют этот разрыв. Автор: Ярослав Игнатьев