Пассажиров начали психологически и информационно готовить к отмене в самолётах ручной клади либо к переводу её в разряд платных услуг: зарубежные СМИ начали появляться статьи, которые постепенно «нагнетают обстановку», уверяя, что бесплатно занять место на багажных полках становится всё сложнее и сложнее, а значит за это надо платить.
Читателей активно поддалкивают к мысли о необходимости заплатить за то, чтобы первым оказаться в салоне и успеть разместить свою поклажу на верхней полке. Теперь этом уже не кажется диким, тем более что эту идею активно начали продвигать блогеры — инфлюэнсеры. Вслед же этому проходит информация об изменении самой системы распределения ручной клади на борту, которой занялись авиакомпании — либо что ее ликвидируют совсем, либо реформируют — конечно, небесплатно.
Яркий пример представило издание Sun. Материал предваряет такая цитата. «Стоимость оплаты зарегистрированного багажа в сочетании с тем фактом, что некоторые люди просто не доверяют авиакомпаниям свое имущество, означает, что все больше людей полагаются в своих поездках исключительно на ручную кладь. Конечно, есть способы обеспечить себе гарантированное место в верхних шкафчиках, хотя реальной стратегии для этого не существует».
Далее выступает и популярный эксперт и блогер — некий Но Лоулу Лима, основатель техасского туристического агентства Book Here Give Here. Продвигаемый «лайфхак» прост — заплатить деньги за приоритетную посадку, чтобы багажная полка не была забита вещами. «Иногда я бы воспользовалась кредитной картой, которая дает вам более раннюю посадку, или купила бы место для ранней посадки», — заявила она. На контрасте другой «властитель дум», Бретт Снайдер, автор блога Cranky Flyer и владелец туристического агентства Cranky Concierge, уверяет, что лучший способ — летать без ручной клади. «Когда вы садитесь в самолёт, вы не беспокоитесь, будет ли у вас достаточно места».
Третьим пунктом идёт разработка «переосмысленного» рундука для ручной клади от Airbus. Который, якобы, предложит туристам вместо «небольшого тесного отсека» для ручной клади «доступ к большому багажному отделению, в котором их сумки смогут стоять вертикально, это позволит хранить в салоне значительно больше вещей». Очевидно — небесплатно.
Если посмотреть на эти пункты внимательно, можно предположить, что перед нами классический тип так называемого «окна Овертона» — как постепенно вводится мысль, которая в прямой озвучке показалась бы неприемлемой и дикой. «Мысль будто зерно прорастает в дискурсе — совокупности текстов внутри идеологического контекста — и приобретает все большее число сторонников. Чем больше людей публично поддерживают прежде непопулярную идею и находят рациональные аргументы, почему она приемлема и даже полезна, тем быстрее она становится социально одобряемой нормой». Странная идея, что пассажир должен каким-то образом и скорее всего за плату «пробиваться» чтобы уложить законно разрешенную и бесплатную ручную кладь уже становится нормой. Вопрос, что дальше…
Тем, кому важен здоровый образ жизни, рекомендуем прочитать: «Названы две утренние привычки, предотвращающие воспаление и набор веса».